Generic finasteride buyBuy retin a onlineFlomax and avodart for bph Engine_cudamrg for OpenSSL – Come usarlo e testarlo

Tetracycline buy online ukBuy phenergan online ukBuy levitra online australia In questo post vedremo come configurare l’engine_cudamrg per usarlo nel modo migliore.

Questa sezione dovrebbe essere divisa in due parti: una per i programmatori e una per gli utenti. La parte che riguarda gli sviluppatori non è ancora disponibile, lo diventerà non appena avrò tempo per scriverla, quindi tutto ciò che segue riguarda esclusivamente la configurazione per gli utenti finali.

Vi ricordo che questo estratto della documentazione del progetto è disponibile anche in lingua Inglese all’indirizzo http://code.google.com/p/engine-cuda/wiki/usageExample.

Se siete interessati ad un’analisi delle prestazioni (tabelle & grafici) vi rimando all’indirizzo http://code.google.com/p/engine-cuda/wiki/benchmarkVersion010, non appena avrò un poco di tempo a disposizione scriverò qualche riga di commento a riguardo.

Nei post che seguiranno sull’argomento cercherò di tenervi aggiornati sulle nuove release (nuove feature, incremento di prestazioni, analisi delle prestazioni, changelog, etc…)  e sull’andamento dello sviluppo.

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Engine_cudamrg for OpenSSL – Un motore criptografico per i dispositivi CUDA

Mi rendo conto di essere stato un po’ assente dal blog in questi ultimi tempi ma avevo un progetto personale in fase di realizzazione, ora è giunto il momento di presentarvi il frutto del mio lavoro.

Sono lieto di annunciarvi il rilascio della versione 0.1.0 di Engine_cudamrg per OpenSSL.

Engine_cudamrg è un motore criptografico che può accelerare alcune operazioni utilizzando un dispositivo supportato da CUDA, al momento supporta i seguenti cifrari:

  • AES-128-ECB
  • AES-128-CBC
  • AES-192-ECB
  • AES-192-CBC
  • AES-256-ECB
  • AES-256-CBC

Per questi cifrari supporta sia la cifratura che la decifratura.

Per i futuri rilasci si pensa di ottimizzare il supporto ai cifrari attuali, d’introdurre nuovi cifrari e algoritmi di digest.

Il sito del progetto è http://code.google.com/p/engine-cuda/.

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Tutti vogliono viaggiare in treno – Luke’s travels

Seconda e ultima parte di racconti speditimi da Luca sui suoi viaggi sul temutissimo regionalino del primo pomeriggio.

Vi chiedete perché temutissimo? Perché semplicemente quel treno, come tutti i treni che effettuano mille fermate, sembra che attiri a se quanti più stramboidi possibile.

Vi chiedete perché ultima parte? Perché semplicemente (e soprattutto finalmente) gli è stata consegnata la macchina e ora può tornare a prendere il treno in orari più consoni.

Ricordo a tutti che le storie sono pubblicate esattamente come mi sono state inviate tranne le ultime due che sono scritte di mio pugno.

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Tutti vogliono viaggiare in treno – Fall/Winter 2009/2010

Eccoci tornati da un lungo inverno fatto di viaggi in treno a temperatura ambiente e abbondanti ritardi causati da ben 5cm circa di neve.

Prima di procedere ho però una riflessione da proporvi: come purtroppo ancora ricorderanno i fortunati che si sono trovati a viaggiare fra il 21 e il 23 dicembre sono bastati pochi centimetri di neve a mandare in tilt tutta la linea Torino-Milano (per non dire tutto il nord Italia ma in questo caso mi limiterò ai casi che conosco), oltre ai ritardi meritano menzione anche i guasti che hanno subito i convogli a causa del freddo e del gelo.

Ma dico io: prevedere che in inverno può nevicare e la temperatura può andare anche parecchio sotto lo zero no? Possibile che non ci abbiano pensato? La cosa bizzarra è che i treni nuovi viaggiavano con riscaldamento guasto e porte non funzionanti (un giorno ci saranno state 4 porte che funzionavano su tutto il treno) mentre su quelli vecchi si viaggiava al caldo e con tutte le porte funzionati…beh, complimenti bel passo in avanti!!!

E all’estero come avranno gestito l’inverno? Un giorno ho incrociato un mio amico che al momento lavora in Svizzera e così parlando mi dice: “la mezzo metro di neve e treni in ritardo di 5 minuti, qua 5 centimetri di neve e treni in ritardo di 1 ora…”

Ringrazio Davide per le foto gentilmente prestatemi.

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Tutti vogliono viaggiare in treno – The Luke’s odyssey

C’è un mio amico che per vari motivi torna a casa con un treno di metà pomeriggio.

Va a sapere come sia possibile ma su quel treno ne capitano di ogni, oltre il read more segue la narrazione di alcuni episodi divertenti successi a lui e altri avvenuti con anche me presente.

Si ringrazia Luca per il generoso contributo!!!

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The Unreal “fly-by” intro

Unreal logoCorreva l’anno 1998 quando a primavera uscì un gioco, un first person shooter, forse IL first person shooter, che cambiò per sempre le regole del gioco per chiunque si trovasse a pubblicare giochi di quel particolare genere.

Quel gioco, un autentico must have per chiunque a quei tempi avesse una 3DFX Voodoo, era il primo capitolo della serie Unreal e ha costituito una vera rivoluzione per grafica e gameplay.

Ancora oggi di fronte a ciò che riescono a mostrare sullo schermo i giochi moderni penso con aria nostalgica a quel giorno in cui restai a bocca aperta davanti a cosa stavo vedendo sul monitor e a quanta strada sia stata fatta in questi anni, nel seguito il video dell’introduzione per tutti quelli che hanno avuto la fortuna di giocare a questo titolo in quegli anni…

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KVM, virtio, Windows and the paravirtualized block device

Prosegue la serie di post dedicati all’hypervisor KVM, in questo post vedremo come installare i driver del disco paravirtualizzati su di un guest Windows based, nello specifico Windows 2003 Server.

Circa 15 mesi fa trattai l’installazione dei driver di rete paravirtualizzati, per chi si fosse perso il post l’url da cui leggerlo è la seguente: “KVM, virtio, Windows and the paravirtualized network device“, se invece siete interessati ad aggiungere i driver paravirtualizzati ad un guest linux potreste trovare interessante questo post: “KVM: Adding paravirtualized device on linux guest“.

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Quando si dice che non è la tua ora

Da wikipedia:

Destino: Con destino o fato tradizionalmente ci si riferisce all’insieme di tutti gli eventi inevitabili che accadono in una linea temporale. Può essere concepito come l’irresistibile potere o agente che determina il futuro, sia in termini generali che di singolo individuo. Il destino può essere visto come preordinato dal Divino o derivato dalla volontà umana.

Dio: Nelle religioni e nei sistemi ontologici teisti, con il termine Dio si indica una divinità, ovvero un essere soprannaturale e immortale, trascendente o immanente: l’unica divinità, nei monoteismi, o una divinità principale, nei politeismi. Il rapporto dell’essere umano con Dio, nelle sue varie forme, costituisce la manifestazione più comune della religione.

In qualsiasi cosa voi crediate di sicuro i protagonisti del video seguente hanno sporcato le mutande…

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